Batteries défectueuses, convertisseurs capricieux, chargeurs hors service… Sur le marché de la réparation des voitures électriques et hybrides, les constructeurs imposent des devis souvent exorbitants. Mais des alternatives se développent : ateliers spécialisés, garages indépendants, grands réseaux, démolisseurs. Ces nouvelles filières permettent de réparer ou maintenir sa voiture électrique à moindre coût.